在聊到中国核动力潜艇这个词的时候中国配资论坛，或许很多人都会想起当年我们的核潜艇“惨遭各路军迷口诛笔伐”的日子——噪音大、龟背问题严重，似乎成了中国核潜艇身上挥之不去的阴影。
尤其是094刚刚下水的时候，外国人甚至明目张胆的嘲讽：
“中国核潜艇的噪音不用声呐都能听见！”
（094核潜艇）
但现在，一则招标公告的出现，却直接给了那些嘲讽者一记响亮的耳光。
2025年8月，中国船舶集团渤海造船有限公司发布了一则招标公告，公司要采购“2套14米组立组圆装配平台”。
尽管该公司并未对所采购产品的具体用途加以说明，但由于14米这一数值极为特殊敏感，诸多网友推测，这与大直径耐压壳的制造存在直接关联。
倘若这一推测属实，那么对于中国海军而言，无疑是一则天大的喜讯。
噪音？
在很长一段时间，噪音，都是中国海军核动力潜艇的一则“噩梦”。
1981年，中国核潜艇执行首次长航任务时，就因为噪音过大，遭到敌方水面舰艇与侦察飞机的追踪锁定，还被外军用声呐敲击潜艇艇壳。
（402核潜艇）
到了23年后的2004年，这样的噩梦不仅没有结束，反而愈演愈烈。
彼时中国最为先进的潜艇094刚服役不久，就因为噪音过大问题遭到“质疑”，甚至还沦为外军肆意嘲讽的笑柄。有外军干脆戏谑放言，094在海南岛海域下水时产生的噪音，远在夏威夷都清晰可闻。
外军的这个说法，虽然过于夸张调侃，却也无情地揭示了中国潜艇当时面临的严峻困境。
（094核潜艇）
094风评被害的根本原因，就在于它标志性的“龟背”结构。“龟背”的存在，严重破坏了艇体的流线型设计。一方面，它大幅增加了潜艇在水下航行的阻力，导致核潜艇能源损耗加剧，降低了续航能力；另一方面，它还显著加剧了流体噪声。
考虑到潜艇在航渡阶段需要进行高速机动，即便在执行战备巡逻任务时，航速通常也会保持在15 -16节，在这个速度下，潜艇会和水面剧烈摩擦，龟背产生的问题更加突出。
（中国核潜艇的龟背）
龟背，想要取消却并不容易
所以很多人都想取消龟背这个设计，但问题是龟背不是你想取消就能取消的。
很多军迷都知道，随着潜射弹道导弹的射程持续增大，导弹的长度亦会随之不断增长。当导弹的尺寸超出了潜艇艇体耐压壳的直径，以至于无法完全被容纳于艇体内部时，便会有部分导弹暴露在外。
为确保艇体维持流线型的外形，从而有效减小潜艇在潜航时所受到的阻力，只能在艇体的导弹发射舱上部增设一个形似龟背的整流罩，如此一来，“龟背”便应运而生。
（094的龟背）
所以，要想取消龟背，就必须要在尺寸上想办法。
就比如，美国的“俄亥俄”级战略核潜艇，通过对弹头排列方式进行调整，让“三叉戟D5”潜射弹道导弹环绕于末助推发动机周围。
在巧妙地缩短导弹长度的同时，更凭借其直径达13米的耐压壳，将潜艇的“龟背”控制在几近难以察觉的程度。
（俄亥俄级核潜艇）
而苏联方面，由于在大直径耐压壳成型技术方面存在明显短板，在研发“台风”级核潜艇时，不得不另辟蹊径，将两个直径达7.2米的耐压壳并列安置，同时把弹道导弹巧妙地置于两者中间。
凭借这一别具匠心的设计，成功消除了“龟背”问题。
（台风级核潜艇）
不过，由于此设计方案成本极为高昂，所以苏联解体以后，俄罗斯在设计“北风之神”级核潜艇时，并没有延续这一经验，而是采用减少导弹长度的方式来减少龟背。
但正如前文所说，导弹射程和龟背成正相关比例，俄罗斯人的这番操作，虽然消除了龟背，但也使得“北风之神”的导弹射程从1.1万公里降到了8000公里。
（北风之神）
但这一步，恰恰又是中国海军“学不来”的高招。
从地理层面来看，中国三大海域中，渤海平均水深仅18米，最深处不足百米，根本不适宜大型核潜艇活动；东海大陆架宽广，近岸水深大多在200米以内，且海域开阔度有限，反潜探测难度较低，隐蔽性欠佳，周边还有日本、韩国以及驻日美军时刻觊觎，同样不利于核潜艇的部署。
在如此情形之下，中国别无他选，只能将南海作为核潜艇基地。
但是这一选择，又带来了新的难题。南海与美国相距甚远，若导弹要从南海出发，打击到美国本土的话，射程必须达到1.1万公里。这就意味着，导弹的长度难以轻易缩减。
中国的解决之策
从这一点来看，俄罗斯的解决办法，中国人注定无法效仿，中国人唯有彻底攻克大直径耐压壳技术，方能摆脱当前困境。
但是，解决问题从来都不是一件容易的事情。
早在当年外国人嘲笑我们的时候，难道彼时的工程师看不到龟背的弊端吗？
毫无疑问，他们比任何人都清楚“龟背”带来的麻烦。
但受限于当时的条件，取消“龟背”、建造大直径耐压壳在那时无异于一项不可能完成的任务。否则，中国也不会保留这一有失科学的设计。
因为制造大直径耐压壳绝非简单的“放大”操作，它需要大型卷板机的精度与强度，这是打造高质量耐压壳的基石。
它需要特种钢材的韧性，以保障潜艇在深海高压环境下依旧保持良好的结构稳定性，为潜艇的安全航行和作战提供坚实支撑。
它还需要强有力的焊接和拼装工艺。高强度钢材由于含碳量较高，处理难度极大，必须要有合适的焊接，组装和拼接经验，才能确保耐压壳整体结构的完整和可靠。
在这样的情况下，中国船舶集团渤海造船有限公司此次发布的招标消息，无异于向整个世界宣告，中国已经拥有了自己的大直径耐压壳，龟背问题即将一去不复返了。
在这种情况下，怎能不让中国军迷们欣喜若狂？所以，别再提什么“龟背”了，那是历史；也别再听什么外军嘲讽了，那是过去。
等到新型核潜艇在渤海湾下水的那天，全世界都会明白：中国海军走向深蓝，不是口号，是铁一般的现实。这一次，轮到我们让对手“望洋兴叹”了！
参考资料：
1、人民网《简氏:中国新型核潜艇搭载鹰击18导弹 “龟背”另有玄机》
2、中华网《我国现役核动力潜艇的“不同龟背”,暗示了095将更加强大》
3、中国军网《消失的龟背》中国配资论坛
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